第四款美國製的起亞 大改款美規Kia Sportage正式投產!

第四款美國製的起亞 大改款美規Kia Sportage正式投產!

新世代Kia Sportage近日正式於Kia位在美國喬治亞州西點的工廠下線。 摘自Kia

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建構新底盤、有着全新面貌與動力編成選擇的第五代Kia Sportage,去年下半年於自家韓國市場首發後,美規版本也於秋季時登場,不過大改款美規Sportage直到了今年二月才正式投產,爲Kia America在喬治亞州西點的工廠帶來了全新面孔。

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Sportage成爲Kia第四部在美國量產的車款。 摘自Kia

會說是「全新面孔」是因爲邁入第五代的Sportage,其美規版本是自1994年進軍美國市場後,首次在當地「國產化」製造!尤其現階段汽車市場仍普遍受到晶片短缺影響,而使得交車期大亂的情況,Sportage直接在美國當地生產的策略對於Kia而言絕對是利大於弊,因爲另一個原因是看好了Sportage的銷量表現。

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大改款美規Kia Sportage共有七種車型讓消費者選擇。 摘自Kia

去年品牌在美國最暢銷的休旅並非北美市場專屬且充滿越野風的大個子Telluride,而是售出94,601輛的Sportage,展現了這輛休旅在美國的高人氣,這也是Kia決定要將第五代Sportage就地生產的原因之一。另外,美規Kia Sportage與韓版車型相同,軸距皆是2,755mm的長軸版本,與歐規2,680mm的短軸軸距不同。

美規Kia Sportage與韓版車型相同皆採用2,850mm長軸距版本。 摘自Kia

大改款美規Kia Sportage提供多種車型選擇,除了既有的LX、EX、SX、SX-Prestige外,美規Sportage部分更選擇以因大改款而首度增加的X-Line車型做延伸,推出了強調越野氣息的X-Line、X-Pro與X-Pro Prestige,使得美規Sportage一口氣擁有七種車型供消費者挑選。而成爲第一輛下線的美製Sportage,即爲身穿叢林綠塗裝的X-Pro Prestige車型。

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大改款美規Kia Sportage。 摘自Kia

美規Kia Sportage日前正式投產,開始第四款於美國在地化生產的起亞。 摘自Kia

新世代美規Kia Sportage動力編成除了提供一具最大馬力可達到187hp的2.5升GDi直列四缸自然進氣汽油引擎外,近期又新增了綜效馬力可達226hp,結合Hybrid油電系統的1.6升SmartStream T-GDi直列四缸渦輪增壓引擎,另外亦增加了Plug-in Hybrid插電油電混合系統的Sportage PHEV,爲大改款美規Sportage帶來更多元化的動力選擇。

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全新美規Kia Sportage PHEV。 摘自Kia

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汽車新聞

蘋果宣佈WWDC22全球開發者大會定於6月7日線上舉辦

蘋果宣佈WWDC22全球開發者大會定於6月7日線上舉辦

本站手機訊 4月6日消息,蘋果凌晨正式宣佈將於6月6日至10日(北京時間6月7日)通過線上形式舉行年度全球開發者大會(WWDC22),供所有開發者免費參加。在前兩屆線上大會成功舉辦的基礎上,WWDC22將展示iOS、iPadOS、macOS、watchOS和tvOS的前沿創新,同時爲開發者提供與蘋果工程師交流、使用蘋果技術的機會,從而學習如何創建突破性的app和互動體驗。

今年WWDC22主題是「Call to Code(召喚編碼俠)」,作爲蘋果全年中最重要的發佈會內容之一,WWDC是全球蘋果生態下開發者們的盛會,新的想法、新的技術都會在這場盛會中得以驗證,除了蘋果硬件產品對應的軟件最新版本的發佈,今年依然會有硬件新品在WWDC22亮相,同時在春季發佈會留下的「Mac Pro」的彩蛋不知道能否在WWDC22去揭曉。

“WWDC的本質一向是搭建聯結、構建社區的論壇。”蘋果全球開發者關係、企業與教育產品營銷副總裁Susan Prescott表示,“本着這一精神,WWDC22邀請全球開發者齊聚一堂,探索實現心中最佳創意、開啓更多可能的方式。我們熱愛與開發者進行交流,並希望所有與會者都能從參會體驗中獲益。”

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蘋果全球開發者社區日益壯大,開發者人數已超過3000萬之多,在WWDC22期間,他們將深入瞭解並學習使用蘋果最新技術和工具;除了主題演講和Platforms State of the Union中公佈的信息,本年度的大會還將包括更多信息豐富的講座,更多尖端的學習實驗室,更多供與會人員交流的數字休息室,以及更多本地話內容。

除了在線會議,蘋果還將於6月6日在Apple Park爲開發者和學生舉辦特別活動,他們會與在線社區一起觀看主題演講和Platforms State of the Union的視頻,活動空間有限,報名信息將很快在蘋果開發者網站和app上發佈。

蘋果還將連續第三年通過Swift學生挑戰賽支持熱愛編程的學生們,Swift Playgrounds是適用於iPad和Mac的一款創新app,讓你能以互動有趣的方式來學習Swift編程語言,今年的挑戰賽邀請世界各地的學生創建一個自選主題的Swift Playgrounds app項目,參賽者可在4月25日前提交作品。

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關於硬件新品,據預測本次WWDC22大會上蘋果將宣佈iOS 16和iPadOS 16,macOS 13,watchOS 9,另外,很有可能在WWDC22大會期間發佈搭載M2處理器的MacBook Air、13英寸MacBook Pro甚至還有全新的iPad Pro新品發佈。

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新消費日報 | 東方甄選試水“小時達”;LV上調中國市場售價?官方證實;全國鐵路返程客流連續七天超千萬人次……

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吸血鬼马上死

新消費日報 2月19日訊,今日新消費日報的主要內容有:OPPO迴應暫停摺疊屏手機傳聞:按計劃推進;遼寧春節假期旅遊綜合收入412.7億元 同比增長572.7%;春節假期長江水上旅遊客運突破100萬人次。

行業要聞

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東方甄選試水“小時達” 目前覆蓋上海和北京部分區域

據報道,自今年年初起,東方甄選開始試水小時達,目前覆蓋城市有上海和北京。上海主要包括虹口區和徐彙區,北京包括京東倉的十里河區域,不過東方甄選未披露未來是否有擴展至其他城市的計劃。

Nike宣佈全球範圍內裁員2%,超過1600人

近日,運動品牌Nike宣佈,計劃在全球範圍內實行裁員,預計相比整體員工規模縮減約2%,以重新投資於其增長領域並精簡業務。目前,Nike在全球共有約8.37萬名員工,在此次大規模重組期間裁員將超過1600人。Nike表示,裁員將分爲兩個階段進行,首批裁員行動將於本週五正式開始,第二階段會在第四財季末完成。

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早在去年12月,Nike就公佈了一項廣泛的重組計劃,計劃在未來三年內削減約20億美元的成本。作爲削減成本計劃的一部分,耐克表示,它正在尋求簡化產品種類、提高自動化程度和技術使用、通過減少管理層來精簡組織並利用其規模提高效率。

海昌海洋公園:春節假期8天累計接待遊客近75萬人次

中国科学家发现让茶叶口感更佳的秘密

據海昌海洋公園方面透露,2024年春節假期8天累計接待遊客近75萬人次,同比2023年春節增長1倍以上,對比2019年春節增長超130%。其中,上海海昌海洋公園春節假期8天入園27萬人次,大年初三達單日最大客流量5.1萬人,兩大配套酒店——上海海昌海洋公園度假酒店和奧特曼主題公園酒店春節檔全部滿房,連續20天出租率100%。

途家:“返鄉+旅遊”成春節遊主題,超三成旅客選擇多目的地出遊

見證愛情的禮物!彭園婚宴加碼「送婚攝」 只到9月底

途家民宿數據顯示,截至2月16日,今年春節期間熱門城市民宿預訂量同比2023年翻番。“返鄉+旅遊”成春節遊主題,平臺三成以上旅客選擇多個目的地民宿出遊。

抖音生活服務:春節假期日均消費規模同比增長153%

抖音生活服務發佈的《2024年春節消費數據報告》顯示,除夕至大年初六(2月9日-2月15日),吃喝玩樂等生活服務業日均消費規模同比增長153%。其中,三線及以下城市消費規模增長迅猛,319萬人返鄉探店,爲家鄉帶來經濟收入11.85億元。

春節假期,超10億人次線上逛異地廟會,在抖音購買電影票人數同比增長1.28倍,博物館相關訂單數同比增長1.75倍……雲逛廟會、春節觀影、逛博物館、冰雪旅遊、團購送禮等成爲人們過年新習俗。

女性不抽菸竟然得肺癌?十大癌症首位:肺癌6大風險因子、預防方式、治療方法

挪瓦咖啡2024年計劃再開千店

2月19日,據NOWWA挪瓦咖啡消息,2024年挪瓦咖啡將加大開店補貼力度,補貼5000萬元,計劃再開千店。挪瓦咖啡2019年創立於上海,目前門店已遍佈全國34個省份,數量超過1800家。

Keep宣佈回購,股價今日最高漲11%

2月19日,Keep半日收漲11.48%報5.73港元,成交6563萬港元。據消息,在2月14日盤前,Keep宣佈啓動股份回購計劃。公告稱根據一般授權,公司方可以回購公司股份不超過已發行股份總數的10%,本次Keep將視市場條件使用最多1600萬港元,不定時在公開市場上進行股票回購。

独家

同時研報指出,線上健身市場是未來健身市場增長的主因,中國線上健身市場在中國整體健身市場中的佔比將由2022年的48.4%增長至2027年的61.6%,市場規模由4559 億元增長至 1.29 萬億元。此外,隨着電影《熱辣滾燙》的熱映,健身相關的需求也隨之帶動,Keep相關產品活躍度和健身產品售賣也正呈現增長態勢。

OPPO迴應暫停摺疊屏手機傳聞:按計劃推進

30秒|节后上班第一天 四川资阳城管从队列训练开启“工作模式”

針對日前市場有關OPPO已暫停摺疊屏手機項目開發的傳聞,2月19日上午,OPPO方面迴應稱:摺疊系列產品按計劃推進。此前有多名數碼博主、分析師稱,某國內Top5手機廠商已暫停摺疊屏手機項目開發,另外,分析師郭明錤發佈的最新報告也顯示,OPPO與vivo這兩個品牌已經擱置在2024年發佈新款豎向摺疊屏的計劃。

MLB/大谷翔平缺席實戰投打練習 不參加道奇春訓開幕戰

春節期間上海空港出入境旅客增長5.5倍

據上海海關統計,春節期間(2月9日-17日),上海空港出入境旅客達86萬人次,與去年春節期間相比增長5.5倍。受中國與新加坡互免持普通護照人員簽證協定落地等利好因素影響,春節期間自浦東機場入境的新加坡籍旅客及出境前往新加坡的中國籍旅客共計約2.9萬人次,與去年春節期間相比增長12.4倍。

申通快遞2024年1月快遞服務費收入同比增長82.61%

申通快遞公告,2024年1月快遞服務費收入39.66億元,同比增長82.61%。

國美電器被強制執行1.48億 累計被執行超30億

MLB/韓媒曝柳賢振將重返韓職韓華鷹 已運回生活用品

天眼查顯示,2月18日,國美電器有限公司、西安市國美電器有限公司新增一則被執行人信息,執行標的1.48億餘元,涉及西安銀行股份有限公司與上述兩公司相關借款合同糾紛案件,執行法院爲西安市中級人民法院。風險信息顯示,國美電器有限公司現存170餘條被執行人信息,被執行總金額超30億元。此外,該公司還存在多條限制消費令、失信被執行人(老賴)和終本案件信息。

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LV上調中國市場售價?官方證實

有消息稱,LouisVuitton於2月19日起上調部分產品在中國市場的售價,平均漲幅在6%左右。LV官方客服人員對記者表示,目前,LV部分產品確實有調整,線上及線下均同步更新。更新後Carryall中號手袋從2.05萬元漲至2.15萬元。其他品類產品也有不同程度的上漲,具體以官方售價爲準。

HOKA任命前Nike高管爲新總裁

近日,在宣佈CEO繼任一計劃一週半後,鞋類集團Deckers爲跑鞋品牌HOKA ONE ONE在2月迎來新一任的總裁Robin Green。據消息稱,Nike前高管Robin Green將接任這一職務並立即生效,她將加入Deckers的執行領導團隊,負責推動HOKA的增長並加速產品創新。

據悉,Dekers集團第三季度銷售額猛增16%,HOKA的銷售量是其重要的一部分。數據顯示,該跑鞋品牌本季度銷售額增長達21.9,達到4.293億美元。在本財年的前9個月,HOKA的品牌收入同比增長25%。

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對此,Robin Green的彙報對象、Deckers集團首席執行官Dave Powers表示,HOKA仍處於國際擴張的早期階段,將繼續在關鍵市場建立品牌知名度,將HOKA打造成全球性能領域的主要品牌。

客服迴應瑞幸9.9元活動縮水:活動持續開展中,範圍、門店、適用飲品等可能視情況調整

據媒體報道,春節假期後的首個工作日,有不少網友反映,瑞幸咖啡每週“9.9元喝一杯”優惠券活動“縮水”,不再是全場飲品可以使用9.9元優惠券,只剩8款指定飲品參與活動,引發網絡熱議。

對於此事,瑞幸咖啡客服表示,9.9活動持續開展中,活動範圍、活動門店、適用飲品等可能視活動開展情況進行一定範圍的調整,具體請以App/小程序顯示爲準。瑞幸咖啡也將不斷推出其他營銷活動,持續爲更多的消費者提供高品質、高便利性、高性價比的好咖啡。

跨境出海新鮮事

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阿里國際站半托管在美國、加拿大、墨西哥、英國、德國、法國6國正式上線

記者獲悉,阿里巴巴國際站在美國、加拿大、墨西哥、英國、德國、法國6國正式上線半托管。記者看到在這些國家,參與半托管的商品被打上了“Alibaba Guaranteed”的顯眼標籤,並清楚地標註出準確的送貨時效、一口價以及售後保障等內容,吸引更多現貨買家。

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亞馬遜推出新功能“生成商品信息內容”

有賣家近日在上listing的時候發現亞馬遜新推出了一個功能—生成商品信息內容。以手機殼爲例,只要輸入關鍵詞或者提供圖片,亞馬遜會自動生成標題,賣點和描述等內容。如果賣家對生成的內容不滿意,還可以刷新重新生成內容。

行業觀點速遞

高峰持續 全國鐵路返程客流連續七天超千萬人次

【浙商银行FICC·固收】信用债一级发行20240206

2月18日,全國鐵路發送旅客1560.8萬人次;2月19日,全國鐵路預計發送旅客1370萬人次,計劃加開旅客列車1503列。從13日開始,全國鐵路連續7天發送旅客超千萬人次,春運鐵路單日發送旅客歷史新高不斷被刷新。其中,從15日到18日,全國鐵路發送旅客連續四天超過1500萬人次。春運返程客流繼續保持高位運行。

遼寧春節假期旅遊綜合收入412.7億元 同比增長572.7%

2024年春節假期,遼寧省文旅市場火熱“開新局”。經綜合測算,春節假期,遼寧省共接待遊客4086.6萬人次,同比增長299.6%,按可比口徑較2019年同期增長64.6%;實現旅遊綜合收入412.7億元,同比增長572.7%,按可比口徑較2019年同期增長149.4%,人均消費過千元。其中,引客入遼成績斐然,省外遊客佔比達40%。

春節假期長江水上旅遊客運突破100萬人次

春節長假期間,長江干線水上旅遊客流出現大幅增長。截至2月18日,春節長假,長江干線水上旅遊總客運達100.4萬人次,同比增長281%。其中,單日旅客量最大爲2月17日,達到25.5人次;重慶、宜昌、武漢等城市的兩江遊、兩壩一峽遊、夜遊等持續走俏,日均客流量超10萬人次。

中國東航春節假期平均單日航班量同比增超三成

2月19日,據東航方面消息,中國東方航空及旗下航司在2024年春節8天長假期間,合計執行客運航班2.48萬班,累計運輸旅客超356萬人次,日均運輸旅客超44.5萬人次,平均客座率超85%。和2023年春節長假相比,平均單日航班量增幅約32%、旅客運輸量增幅約59.4%,增長態勢顯著。

吉祥航空春節假期運輸旅客人數較2019年增長近四成

福建海警于我禁限水域外强行登台船临检 海巡署:盼陆理性对待

2月19日,據吉祥航空方面消息,在爲期8天的2024年春節小長假期間,吉祥航空共執行近3000個航班,承運旅客近55萬人次,與2019年同期相比增長近四成;整體航班平均客座率近九成,創下公司成立以來春節小長假運輸新高。

蘋果去年以20%市場份額、2.291億臺出貨量首次位居年度第一

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市場調研機構Canalys最新報告指出,2023全年, 全球智能手機出貨量爲11.4億臺,跌幅較2022年收窄至4%。儘管在覈心市場受到挑戰,蘋果以20%的市場份額和2.291億臺的出貨量首次位居年度第一。三星緊隨其後,全年以保持盈利性爲策略,出貨2.255億臺,市場份額20%。小米鞏固了第三的位置並且維持了13%的市場份額,出貨量達1.461億臺。OPPO和傳音位列第四和第五位,市場份額分別爲9%和8%。

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2023年全球平板電腦出貨量同比下降16%至1.37億

2月19日,TechInsights最新報告指出,2023年Q4,全球平板電腦出貨量再次同比下降12%,至3920萬臺;iPad出貨量同比下降21%。2023年全年(日曆年)全球平板電腦出貨量同比下降16%,至1.37億。儘管在2023年Q4,憑藉強勁的Pad6需求,小米首次躋身全球前五,擠掉了正在復甦的華爲,但華爲全年的平板電腦出貨量仍高於小米。該機構預測兩家公司都將在2024年實現增長。

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韓系國產旗艦房車大進化 全新第七代Hyundai Grandeur搶先曝光!

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全新第七代Hyundai Grandeur。 摘自Hyundai

在韓國市場達成連續五年乘用車銷售冠軍的Hyundai Grandeur,即便在今年受到晶片短缺以及牙山工廠因應量產IONIQ 6更新產線,而使Grandeur經歷了數日的中斷停產,讓今年截至九月的銷量僅有49,698輛。不過,原廠完全都不擔心現行第六代Grandeur的銷售狀況,因爲在今天(19)公佈大改款車型以前,Hyundai已經在韓國接到超過8萬張的訂單了。

圖爲現行版第6.5代Hyundai Grandeur。 摘自Hyundai

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2016年11月第六代車型上市後,Hyundai Grandeur時隔六年以全新面貌搶先曝光,而這輛大改款第七代車型光是在視覺上看來便顯得更爲巨大,整體以科技與藝術的融合,強調品牌最頂級的國產旗艦車款。Hyundai設計總監李相燁表示,第七代Hyundai Grandeur表達了對過去的尊重與對未來的期望,在大改款車型中可以體現到36年前第一代式樣的元素,又增添了象徵未來的科技化線條,進而創造出Hyundai目前市售陣容裡最具特別的產品。

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第七代Hyundai Grandeur是一輛融入過去經典與展望未來的新旗艦房車。 摘自Hyundai

雖然原廠尚未公佈車款相關數據,但根據先前韓媒的報導指出,原廠代號GN7的第七代Hyundai Grandeur,車長預計將達到5,035mm (現行版爲4,990mm),不僅比現行車長4,995mm的Genesis G80還長,也較共享同一底盤平臺、車長5,015mm的Kia K8多了20mm以上。光從廠圖就能感受出變長又變寬的造型,或許大改款Hyundai Grandeur軸距也有機會超越Kia K8的2,895mm,爲乘客提供一個更爲舒適的乘坐環境。

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全新第七代Hyundai Grandeur車長預期可達到5,035mm。 摘自Hyundai

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Kia K8。 摘自Kia

除了身材出現變化外,大改款Hyundai Grandeur的外觀亦與現行版本截然不同。新世代車型採用了一體成形式的燈條,原廠將其稱爲Seamless Horizon Lamp無縫水平燈組,搭配幾乎被全新設計的水箱格柵所覆蓋住的前保杆,而前保左右兩側的鍍鉻方框裡則藏有真正的頭燈燈組。引擎蓋前緣的Hyundai廠徽自從大改款Genesis G90亮相後,不論是Hyundai或Genesis的新車都逐漸採用減少薄度的新標誌。

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圖爲初代Hyundai Grandeur。 摘自Hyundai

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全新第七代Hyundai Grandeur車室。 摘自Hyundai

另外,簡潔有力的車側線條上使用了隱藏式車門把手,搭配20吋針對空氣力學設計的鋁圈造型,讓大改款Grandeur在優雅之間仍具備了動感的一面。特別的是,強調與初代車型有所結合的大改款Grandeur,因車長增加而使得往後延伸的C柱上多了一小塊車窗,爲後座增添點隱蔽感。另外,與車頭呼應的車尾在沒有多餘的線條點綴下,採用了貫穿至兩後葉子板上的細長尾燈,細看之下與現行6.5代Grandeur的神韻有些雷同。

全新第七代Hyundai Grandeur外觀。 摘自Hyundai

全新第七代Hyundai Grandeur採用隱藏式車門把手。 摘自Hyundai

大改款Hyundai Grandeur內裝幾乎展現了新舊融合的樣貌,新的部分爲數位儀表與中控臺的設計方式與現行版相比未有太多變動,但使用瞭如新世代Tucson (NX4) 毫無遮蔽的呈現方式,許多功能亦能從中控螢幕中直接操作;舊的部分則是採用了與初代Grandeur極爲相似的方向盤造型,盤面上取消原有的H廠徽,改採與IONIQ 5相同的四個點代表H的摩斯密碼呈現。

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圖爲現行版第6.5代Hyundai Grandeur內裝。 摘自Hyundai

全新第七代Hyundai Grandeur內裝。 摘自Hyundai

稍微不同的爲中船設計部分,冷暖空調電容觸控面板面積變得更大,又因原廠將原本的線傳旋鈕排檔取消,改採方向機柱換檔撥杆,讓中船置物空間大大提升,實體按鍵亦減少許多,使得整體車室在視覺感受上相當乾淨無暇。

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全新第七代Hyundai Grandeur車室。 摘自Hyundai

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全新第七代Hyundai Grandeur方向盤 (圖左) 致敬第一代Grandeur造型 (圖右)。 摘自Hyundai

大改款Hyundai Grandeur預計將提供四種動力車型,包括2.5升GDi、3.5升GDi、3.5升LPi與1.6升Hybrid油電渦輪,採用與現行Kia K8相同的動力編成。另外,第七代Hyundai Grandeur將於21日起率先於釜山展開全國VIP預賞活動,近期則會啓動牙山工廠產線進行初步生產作業,待下月發佈預售資訊後便會開始實施大規模生產。

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全新第七代Hyundai Grandeur。 摘自Hyundai

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AirPods 2很快就來 iOS 12.2測試版泄露新特性

AirPods 2很快就來 iOS 12.2測試版泄露新特性

蘋果最新推送的iOS 12.2首個開發者測試版中,「Hey Siri」設置頁面出現了AirPods 2配置選項,這表明蘋果即將發佈的第二代無線耳機AirPods支持「Hey Siri」指令,和預測基本一致。

來自9to5Mac的消息,iOS 12.2 beta 1的「Hey Siri」設置屏幕與現有的設置提示幾乎相同,但首次提及AirPods。

iOS beta 測試版目前還不對公衆開放,而且 AirPods 2也尚未面市,因此這是一個蘋果隱藏於測試系統中的秘密。不過 AirPods 2 的「Hey Siri」功能將與 iPhone 手機的一樣,而且其本身具備語音識別功能。

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蘋果目前的 AirPods 並不支持「Hey Siri」功能,這款蘋果自研的無線耳機於2016 年12 月首次亮相,自發售以來就非常受歡迎,以往蘋果通常以及其緩慢的節奏來更新自家配件,不過現在看起來蘋果準備積極推進 AirPods 產品線,提升用戶的購買意願。

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此前,彭博社消息預測二代 AirPods 加入「Hey Siri」功能,讓用戶更輕鬆地控制音樂和調整音量,無需雙擊耳塞這樣的物理方式喚醒 Siri。

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另外,彭博社消息還預測二代 AirPods 可能內置蘋果研發的新一代無線芯片,比 Apple Watch Series 3 中看到的 W2 芯片更高級。蘋果 W1 無線芯片與 AirPods 一起推出,隨後在Apple Watch Series 3 中採用了功率更高的 W2 芯片,從此這個系列的無線芯片獲得市場成功。據推測,新型 AirPods 型號將使用傳說中的「W3 芯片」,該芯片的優點是進一步加強續航力並提高藍牙音質。

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作爲一款配件,AirPods 可能只佔蘋果季度銷售額的一小部分,但它對蘋果的意義不容小視。蘋果想要借這個小小配件,架設好「完全無線 始終連接」的無線生態世界的一環。更甚至,你可以想象爲蘋果其實想將 AirPods 打造成爲真正的可穿戴設備,而不僅僅是一副耳塞。

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256GB型號OnePlus 12R被錯誤宣傳爲更快的UFS 4.0標準 一加爲此致歉

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OnePlus 12R 最初被宣傳爲一款高性價比極星,配備了 UFS 4.0,前提是購買了包含 256GB 存儲空間的型號。然而,通過基準測試的形式進行調查後發現,該公司的說法實際上是在撒謊,這款搭載驍龍 8 Gen 2 處理器的手機所有版本均採用 UFS 3.1 存儲,而不是更先進的 UFS 4.0。爲此一加向那些認爲自己購買了更強設備的客戶公開道歉。

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OnePlus 總裁兼首席運營官Kinder Liu在此事被披露後,在該品牌的社區頁面上發佈了一條消息:

如果說 OnePlus 12R 256GB 版本的目標是讓購買者覺得它更有吸引力,那麼該公司的這一努力是成功的,而現如今通過下載一系列簡單的基準測試來挖掘出隱藏信息是極其簡單的,希望 OnePlus 能在今後的產品發佈中能夠更仔細一些。

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內外有感的更新!第二代BMW 4 Series Coupe / Convertible LCI驚喜亮相

內外有感的更新!第二代BMW 4 Series Coupe / Convertible LCI驚喜亮相

小改款BMW 4 Series Coupe。 摘自BMW

在2020年6月上旬以「大鼻孔」之姿登場的第二代BMW 4 Series Coupe (G22),着實吸引了熱烈的目光,而且就算有着超前衛的臉孔,也不減這輛雙門房車的銷售力道。4 Series Coupe自上市以來需求皆十分強烈,去年更是在美國市場成爲品牌最賣房車!而原廠也趁着這股士氣,突如其來的在今日(31)正式發佈了小改款、4 Series LCI版本。

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小改款BMW 4 Series Convertible。 摘自BMW

小改款BMW 4 Series的外觀輪廓基本上並未有太多改變,但在部分細節,如頭燈、日行燈、垂直雙腎形水箱護罩、尾燈造型等處,透過了細微處理得到了精進,像是頭燈換上了視覺上更銳利的造型設計,以類似新世代5 Series的手法呈現,不過如此一來,似乎就失去了既有的「天使之眼」特色。另外,M440i車型上更首度標配了雷射頭燈組,而廠照上橫式設計並帶有M字樣的亮黑色水箱格柵,亦是M440i車型的專屬。

小改款BMW 4 Series Coupe外觀細節。 摘自BMW

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小改款BMW 4 Series Coupe。 摘自BMW

車室方面,小改款4 Series跟隨有相同配置的3 Series LCI腳步,不只換上了新式樣的方向盤,也改搭品牌最新結合12.3吋的數位儀表與14.9吋的中控曲面螢幕,並且導入最新的BMW Operating System 8.5車載系統。不僅如此,小改款BMW 4 Series也取消了傳統的排擋杆設計,並改採撥杆式的線傳排檔系統。

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小改款BMW M440i Coupe內裝。 摘自BMW

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小改款BMW M440i內裝。 摘自BMW

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動力方面則維持小改款前的三具汽油與三具柴油引擎,搭配額外可輸出11hp電動馬達的48V Mild Hybrid輕油電混合動力系統也依然保留其中。汽油車型包括420i與430i,皆搭載2.0升四缸增壓渦輪引擎並配置八速Steptronic手自排變速箱,420i最大馬力爲184hp/30.6kgm,零百加速爲7.5秒,極速可達240km/h;而430i最大馬力則爲245hp/40.8kgm,從靜止加速至100km/h僅需5.7秒,極速則可達到250km/h。

小改款BMW 4 Series Convertible。 摘自BMW

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小改款BMW 4 Series Convertible。 摘自BMW

而藉由二代車型問世後才增加的M440i xDrive,在小改款車型中同樣配置含48V的3.0升直列六缸渦輪引擎,搭配八速Steptronic手自排變速箱與xDrive全時四輪驅動系統,擁有最大馬力374hp/51kgm,從零加速至100km/h僅需花費4.5秒就能完成,極速爲250km/h。

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小改款BMW 4 Series Coupe。 摘自BMW

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小改款BMW 4 Series Convertible車室。 摘自BMW

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柴油動力同樣亦是分爲2.0升四缸與3.0升六缸的配置,搭載2.0升四缸渦輪柴油引擎的420d、420d xDrive,搭配八速Steptronic手自排變速箱與xDrive全時四輪驅動系統,420d、420d xDrive最大馬力爲190hp/40.8kgm,零百加速僅花費7.4秒即可完成 (420d爲7.1秒),車輛極速可達238km/h (420d爲240km/h)。

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小改款BMW 4 Series Coupe。 摘自BMW

在3.0升柴油車型 (皆配置48V) 包括了430d xDrive與同樣藉由二代車型問世的M440d xDrive,兩種車型皆搭配八速Steptronic手自排變速箱與xDrive全時四輪驅動系統,430d xDrvie最大馬力爲286hp/66.3kgm,M440d xDrive最大馬力則可爆發出340hp/71.4kgm,兩款動力車型極速皆爲250km/h,零百加速部分則分別爲5.1秒 (430d xDrive) 及4.6秒 (M440d xDrive)。

小改款BMW 4 Series Convertible。 摘自BMW

小改款BMW 4 Series Coupe與Convertible將同樣會在品牌位於德國Dingolfing的工廠生產,全球市場銷售作業將自今年三月起跑,目前美國市場已開出售價,BMW 430i Coupe價格自50,700美元起(約臺幣160萬元起),BMW 430i Convertible爲58,700美元起(約臺幣185.2萬元起),而BMW M440i Coupe與Convertible雙車型售價則分別爲64,250美元(約臺幣202.8萬元起)、72,250美元起(約臺幣228萬元起)。

小改款BMW 4 Series Coupe。 摘自BMW

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撤掉科技執法挽救生意?地方提「封街」搶救臺南新化老街商機

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臺南市新化老街(中正路)兩側日式建築保留完整,有全國最美老街之稱。記者吳淑玲/攝影

臺南市新化老街去年3月實施科技執法取締臨停3分鐘,不到一個月開出上千罰單,消費者不敢上門,業者及民衆反彈大,去年4月暫緩執行,在8個多月後警察局交通大隊終於拆掉科技執法,但半個月來店家生意還沒恢復,地方提議在假日試辦「封街」只有行人及腳踏車可進入,以重振商機。

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新化老街先前因違規停車造成交通亂象,臺南市警局去年3月實施科技執法,路邊臨停超過3分鐘被開單,短短150公尺老街,1個月開出近千張罰單,有店家卸貨就收10張罰單,民衆買個午餐就被罰900元,嚇得不敢上門,整條老街冷清清。民代痛批全臺沒有老街實施科技執法,經市府和警察局與地方協調後,決定科技執法要退場。

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交大從去年4月暫緩執行,但「科技執法」的告示牌一直未拆除,民衆對於有無執法仍心存懷疑,日前辦理會勘後決定拆下,但這組科技執法設備要移置何處,尚未決定。新化警分局長蘇有義表示,科技執法雖撤除,但會持續關注交通違規勸導及交通疏導,也提醒民衆要守法。

但科技執法退場,生意仍無起色,議員餘柷青、李偉智認爲試辦假日封街是可刺激觀光的可行作法,新化外環道開闢後,曾經試辦過新化老街假日改成徒步區,如今時機更好,可推廣騎單車從楊逵館漫遊新化老街、武德殿到日式宿舍區,接上都發局新完工的南圳綠堤到新化高中再回到楊逵館;也可以往外的虎頭埤及新化果菜市場,帶動新化整體觀光讓商機回溫。

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新化老街兩側百年街屋融合歐式風格的立面相當漂亮,近年來文化局補助立面整修陸續完成20棟,加上先前補助屋主自行整修街屋的共有4案,新化老街街屋共有24戶完成立面或老屋整修,建築煥然一新,今年還會持續媒合,增添觀光吸引力。

停車問題,交通局在楊逵文學紀念館、新化武德殿都有YouBike站點,新化國小及國中也開放假日校園停車可提供37格、87格汽車格位,新化區公所在周邊新增50格汽車格,地方樂見試辦假日封街,讓遊客悠閒地欣賞老街建築。

新化區長吳金喜表示,2017年曾試辦封街,範圍從新化老街中正路與中山路口至和平街、日式宿舍羣到復興路口,下午2點至晚上9點,安排多項藝文表演及特色攤位、市集,民衆反映很好,但需由商圈來發起;經發局表示,鼓勵商圈提案,會積極協助配合。。

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新化老街(中正路)與信義路口科技執法已移除。記者吳淑玲/攝影

臺南市新化老街(中正路)兩側日式建築,極具觀光吸引力。記者吳淑玲/攝影

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格上振興總動員 APP訂車送5000日租只要1250元

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五倍券開始使用,格上振興券租車助攻國旅。 圖/格上租車提供

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振興券租車助攻國旅啓動!裕隆集團旗下格上租車全面總動員,租車與共享車推出5000元折價券,APP訂車最低1250元的好康,包車旅遊、訂閱車及中古車也祭出加碼五倍券折價或免費送里程,期望擔任國旅最佳隊友,全方位滿足消費者各類出遊需求。

格上租車的「五倍券加碼大禮包」自10月7日全面開跑,搭配五倍券於8日正式開放使用,先送出自駕旅遊租車及共享車5000元折價券;消費者只要加入格上租車或格上車共享LINE官方帳號,就能領取格上Go Smart APP的「五倍券加碼大禮包」,短期租車及汽車共享都能用。

自駕旅遊的振興券優惠配合年前最後一個國慶三天連假也適用,消費者透過APP線上預約短期租車,除可使用優惠券,還能額外享有線上直接折抵2.5%,自12日起,相當租車24小時不挑車型只要1250元,還能在APP選擇使用紙本或數位五倍券付款。

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全球500大最有價值品牌 國泰人壽 6度入榜

再见钟情,首席爱妻百分百

振興國旅潮啓動,迎接國慶連假吸引出遊民衆租車。 圖/格上租車提供

共享族偏愛的無人租車,汽車共享也送出2000元折價券,搭配國慶假期後新一波平日租車0元的超級優惠措施,預計將創一波共享用車熱潮;而三個月一期的格上車訂閱也有訂車就送500公里免費里程的振興措施,全面力挺國旅出遊。

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除自駕旅遊外,不須自己開車的包車旅遊,格上也有旅遊專車方案收紙本五倍券,提供10小時現折2000元的振興優惠;如果想換車,格上一手中古車更殺出憑數位或紙本五倍券購買中古車,就能折抵3萬元車價。

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打造世界一流科技期刊,全英文《電磁科學》首刊發佈

打造世界一流科技期刊,全英文《電磁科學》首刊發佈

2023年5月18日上午,由中國電子學會和北京航空航天大學共同主辦的Electromagnetic Science(《電磁科學(英文)》)首刊發佈會在中國科技會堂成功舉行。中國科學技術協會科技創新部部長劉興平和中國電子學會副理事長兼秘書長陳英出席發佈會並致辭。中國工程院院士費愛國、中國工程院院士樊邦奎、中國科學院院士房建成、中國工程院院士王沙飛、中國工程院院士蘇東林、中國工程院院士江碧濤、中國工程院院士龍騰、中國科學院外籍院士王中林、加拿大皇家科學院和工程院院士吳柯、國家自然科學基金委員會信息科學部原常務副主任張兆田、北京郵電大學校長徐坤、中國電工技術學會理事長楊慶新以及多位電磁領域科學家、企業代表等80餘人出席發佈會。中國電子學會副秘書長樑靚和Electromagnetic Science執行主編、新加坡工程院院士、浙江大學求是講席教授李爾平主持發佈會。數十家媒體參加了發佈會。

中國電子學會副理事長兼秘書長陳英在致辭中表示,中國電子學會和北京航空航天大學在中國科協的支持下共同主辦Electromagnetic Science,旨在打造世界一流的科技期刊。希望匯聚全球電磁領域的科學家的智慧和力量,促進全球電磁科學的繁榮,推動電磁科學爲全球科技創新發展做出新的、更重要的貢獻。

中國電子學會副理事長兼秘書長陳英致辭

中國科學技術協會科技創新部部長劉興平表示,Electromagnetic Science期刊的創建,既是服務學科建設,活躍科學共同體交流需求,搶佔國際學術高地的積極舉措,也是同步推進一流學會、一流學科、一流大學建設的重要的抓手,更是服務我國實現高水平科技自立自強的行動宣言。

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Electromagnetic Science主編蘇東林院士做期刊介紹時表示,未來Electromagnetic Science期刊將圍繞電磁/光子基礎理論、使能技術和工程發展的相關領域、電磁/光子跨學科前沿領域以及尖端應用的最新高水平研究成果,堅持綜合性和權威性兩個核心,瞄準科技和社會變革新形勢對電磁科學與技術帶來的新發展趨勢和新挑戰,立足國際前沿,反映最新的科學發現、基礎研究和技術創新,積極進行海內外傳播,期望促進國際學術交流,營造電磁領域全球學術生態。

中國工程院院士、北京航空航天大學教授、Electromagnetic Science主編蘇東林做期刊介紹

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中國科學院外籍院士、歐洲科學院院士王中林院士與加拿大皇家科學院和工程院兩院院

士吳柯院士,分別進行了《非勻速運動物體系統的動生麥克斯韋方程組理論》和《未來無線系統的新興收發器架構和技術》的學術演講。

中國科學院外籍院士,歐洲科學院院士王中林做學術演講

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加拿大皇家科學院和工程院院士吳柯做學術演講

陳英秘書長、費愛國院士、樊邦奎院士、房建成院士、蘇東林院士、龍騰院士、王中林院士、吳柯教授、張兆田主任、楊慶新教授、李爾平教授和張躍平教授共同參與了Electromagnetic Science首刊發佈儀式。

Electromagnetic Science期刊是由中國科學技術協會主管,中國電子學會和北京航空航天大學共同主辦的國際頂級學術期刊,入選中國科技期刊卓越行動計劃高起點新刊。該刊由中國工程院院士、北京航空航天大學教授蘇東林擔任主編,新加坡工程院院士、浙江大學求是講席教授李爾平擔任執行主編。

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